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インプレッサXVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  エスクード
VS
27.8万円208.8万円
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中古車相場 57万円279万円
エスクードの相場表を見る
531 中古車掲載台数 109
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver2 レーダークルーズ ルーフレール HIDヘッド オートライト パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC アイドリングストップ パドルシフト 純正17インチアルミホイール オートライト フォグランプ

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール DVD再生 CD ETC Bluetooth パワーシート スマートキー パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    67.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD CD/DVD・Bluetooth・CUSCO車高調・新規車検整備付・社外マフラー・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・スロットルコントローラー付・ナノイー付ルームランプ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

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    126万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート レーダーブレーキサポート LEDランプ オートライト アルミホイール パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキーETC パドルシフト

    本体価格
    128.3万円

関東
132
90.2万円
関西
52
91.8万円
東海
52
86.9万円
北海道
82
89.9万円
九州
36
88.2万円
東北
89
90万円
北陸・甲信越
69
90.3万円
中国
12
90.9万円
四国
7
93.1万円
地域別台数
関東
36
125.1万円
関西
6
130.4万円
東海
21
179.5万円
北海道
6
163万円
九州
6
193.1万円
東北
11
119.3万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
10
194.3万円
四国
3
104.6万円

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インプレッサXVとエスクードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  エスクード
219.5万円332.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1995 排気量(cc) 1371~2393
150 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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