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インプレッサG4とD3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   BMWアルピナ  D3
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 170万円1438万円
D3の相場表を見る
238 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト パナソニック8インチナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 オートビークルホールド アダプティブドライビングビーム パワーシート シートポジションメモリー ステアリング連動LEDヘッドランプ SI-DRIVE

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 防錆塗装4WDエンスタETC

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 HID 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセーフティ+ アイサイトコアテクノロジー 全車速追従クルーズ ダイアトーンナビ フルセグTV サイド・バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト リアビークルディテクション ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD・リヤソナー・スマートキー2本・純正17AW・オートリトラミラー・BSM・ナノイー・純正ドアバイザー・純正フロアマット・純正ナビ・フルセグ・TVジャンパー・Bカメラ・Sカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    278万円

関東
81
86万円
関西
18
92.5万円
東海
32
96.9万円
北海道
31
76.2万円
九州
13
85万円
東北
25
88.3万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円
地域別台数
関東
9
798万円
関西
2
455万円
東海
6
836.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
928万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とD3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMWアルピナ  D3
192.2万円273.9万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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