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インプレッサG4とEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  EQE
VS
27.8万円219.8万円
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中古車相場 557.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
223 中古車掲載台数 49
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 禁煙車 Pスタート ETC HIDライト 寒冷地仕様車 プッシュスタート 横滑り防止装置 フロントフォグランプ ヘッドライトウォッシャー ワイパーデアイザー スペアキー付き 油温計 タイミングチェーン

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 走行:31000キロ 4WD アイサイト ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニタリング Iストップ プッシュスタート キーフリー クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト (130)純正ナビ Bluetooth フルセグ バック・サイドカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター 純正SDナビ レザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セイフティ+ STIエアロパッケージ STIリアスポイラー BLITZ製車高調 純正8型SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    1380万円

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    988万円

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    本体価格
    654.7万円

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    本体価格
    1398万円

関東
74
92.1万円
関西
23
108.3万円
東海
25
95.9万円
北海道
47
103万円
九州
16
81.6万円
東北
18
102.8万円
北陸・甲信越
13
102.4万円
中国
7
119.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
713万円
関西
27
782万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  EQE
192.2万円273.9万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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