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インプレッサG4とX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   BMW  X4
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
188 中古車掲載台数 154
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト アダプティブクルコン ETC 純正17インチAW 純正メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタ 障害物センサー バックカメラ アクセスキー パドルシフト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 アダプティブクルコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト 電動パーキング 横滑り防止 MTモード付T 純正17AW

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 柿本改マフラー 社外グリル プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 社外メモリーナビ BT接続 フルセグ Bカメラ 社外前後ドラレコ 純正15AW ドアバイザー アイドリングストップ アクセサリーソケット ETC

    本体価格
    32.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート MTモード付シフト ETC スマートキー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ アクセスキー パワーシート Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ AVH SRH プッシュスタート 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD 社外ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    92.4万円

ピックアップ中古車
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    629.9万円

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    本体価格
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    568万円

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    468万円

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    本体価格
    568万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ ApppleCarPlay 禁煙車 バックカメラ インテリジェントセーフティ 黒革 純正21インチAW ヘッドアップディスプレイ デュアルオートエアコン

    本体価格
    438.1万円

関東
67
93.1万円
関西
13
101.5万円
東海
19
89.5万円
北海道
29
89万円
九州
11
84.3万円
東北
24
93.6万円
北陸・甲信越
20
76.7万円
中国
3
111.3万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
68
444.1万円
関西
14
434.7万円
東海
27
401.1万円
北海道
8
442.9万円
九州
13
423.9万円
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
6
321.2万円
中国
12
420.4万円
四国
2
538万円

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インプレッサG4とX4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  X4
192.2万円273.9万円 新車時価格 695万円1028万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2997
115~154 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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