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インプレッサG4とマグナムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ダッジ  マグナム
VS
17万円197.5万円
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中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
211 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L HIDヘッドライト SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ ドラレコ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ プッシュスタート ETC2.0 カメラ メモリー機能付きパワーシート ハイビームアシスト アイサイトVer3 F/Rドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート アクセスキー プッシュスタート アルミペダル 電動パーキング パドルシフト 横滑り防止装置 LEDライト

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト パナソニック8インチナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 オートビークルホールド アダプティブドライビングビーム パワーシート シートポジションメモリー ステアリング連動LEDヘッドランプ SI-DRIVE

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト セイフティPKG  純正8型SDナビ リアビークル バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDライト 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト 純正フロアマット ドアバイザー ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    137.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i EyeSight ナビ バックカメラ ABS 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

関東
61
81.1万円
関西
15
109.4万円
東海
28
99.1万円
北海道
27
85.6万円
九州
19
89.8万円
東北
27
87.3万円
北陸・甲信越
24
78.6万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
12
90.3万円
関西
6
107.2万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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スバル  インプレッサG4   ダッジ  マグナム
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2700~6100
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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