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インプレッサG4とドブロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フィアット  ドブロ
VS
17万円214.5万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
236 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 2WD ダイヤトーンナビ ドラレコ ETC  セーフティプラス運転支援・視界拡張 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 HDDナビ ヒーター付き黒革電動シート フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン パドルシフト HID フォグ オートライト 純正アルミ ミラーウィンカー スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 1年ロング保証付き アプライドB型 新品タイヤ装着済み アイサイト&アドバンスドセーフティPKG パナソニックビルトインナビ&S&Bカメラ&ETC2.0 LEDアクセサリーライナー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 CDチェンジャー DVD再生 ETC 地デジTV LEDヘッドライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙12セグMナ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイト/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 8inSDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    143.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    539.5万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1500ccディーゼルターボ 両側スライドドア LEDヘッドライト 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証付

    本体価格
    385.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー LED カープレイ 360カメラ 純正AW 新車保証継承 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    349.9万円

関東
73
84.4万円
関西
20
94.2万円
東海
30
104.7万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
23
83.5万円
中国
9
126.2万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
5
401.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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インプレッサG4とドブロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フィアット  ドブロ
192.2万円273.9万円 新車時価格 394万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1599~1995 排気量(cc) 1498
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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