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インプレッサG4とXGを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ヒョンデ  XG
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期 E型 5速MT LEDアクセサリーライナー ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bluetooth/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/サイドカメラ/バックカメラ/レーンキープ/フルセグTV/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ/本革シート

    本体価格
    144.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 純正ダイアトーン製SDナビ サイド・バックカメラ パドルシフト ETC 純正17インチアルミ ステアリング連動LEDヘッドライト スマートキー 左右独立調整エアコン

    本体価格
    134.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル 純正ナビTV バックカメラ DVD再生 社外ドラレコ テレチルハンドル Fガラス熱線 スマートキー&プッシュスタート ETC シートリフター 電動格納ミラー ドアバイザー HIDライト

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙/寒冷地仕様/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/BSM/8型純正ナビ/BTオーデイオ/フルセグ/CD/DVD再生/バックカメラ/電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグ/ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セイフティ+ STIエアロパッケージ STIリアスポイラー BLITZ製車高調 純正8型SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
67
91.7万円
関西
19
108万円
東海
16
101.7万円
北海道
40
101.5万円
九州
13
84万円
東北
21
84.7万円
北陸・甲信越
17
89.6万円
中国
9
118.8万円
四国
2
64.4万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサG4とXGのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ヒョンデ  XG
192.2万円273.9万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 2493~2972
115~154 最高出力(馬力) 167~192
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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