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インプレッサG4とザッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  ザッツ
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
189 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙/寒冷地仕様/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/BSM/8型純正ナビ/BTオーデイオ/フルセグ/CD/DVD再生/バックカメラ/電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグ/ETC2.0

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ・BSM・本州仕入・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・シートヒーター・衝突軽減B・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・LEDフォグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 5年保証/本州仕入/後期型/ナビTVブルートゥースDVD/Bカメラ/ETC/PWシート/HIDヘッドライト/Siドライブ/パドルシフト/プッシュスタート&スマートキー/純正AW/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/タイミングチェーン

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ&バックカメラ ETC 本革シート(電動シート&シートヒーター) キーレスアクセス  HIDヘッドライト フォグライト 本革巻きステアリング 左右独立温度調整機能オートエアコン ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントリップ 純正8インチナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 車検令和10年2月 4WD ナビ テレビ バックカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ワンオーナー CD キーレス

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    1.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

関東
70
91.5万円
関西
17
92.5万円
東海
16
86.4万円
北海道
29
98.9万円
九州
12
81万円
東北
22
100.1万円
北陸・甲信越
16
96.7万円
中国
5
114.1万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
13
25.4万円
関西
9
17.5万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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インプレッサG4とザッツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  ザッツ
192.2万円273.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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