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インプレッサG4とAを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   MG  A
VS
25万円~198万円
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中古車相場 480万円~660万円
Aの相場表を見る
282台 中古車掲載台数 8台
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ダイアトーンサウンドナビ!フルセグTV!S.Bカメラ!黒革シート!アイサイト!レーダークルーズ!BSM!ETC2.0!ドラレコ!LEDヘッドライト!オートライト!純正18AW!USB電源!禁煙車!

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /車検:2年付/走行:6.5万km/社外ナビ/ワンセグ/DVD/USB接続/電動ハ-フレザ-/純正17AW/ETC/HID/フォグ/革ステ/パドルシフト/MTモ-ド/スマキ-/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトver2 社外SDナビ&TV HIDヘッドライト フロントフォグ オートライト キーレスアクセス プッシュスタート パドルシフト クリアビューパッケージ ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    49.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    151.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ワンオーナー 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    156.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 10 / 20 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クー ポ ン プ レゼ ン ト ワンオーナー 禁煙 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 Bluetooth コーナーセンサー アダプティブクルコン パドルシフト

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト/純正SDナビ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/パドルシフト/ヒルスタートアシスト/SRH/シートヒーター/ETC/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/純正フロアマット

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 車線逸脱警報 メモリーナビ/地デジTV Bluetooth対応 クルーズコントロール 両席シートヒーター ETC ドラレコ 1年・走行距離無制限保証

    本体価格
    90.1万円

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    応談

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    480万円

関東
87台
94万円
関西
23台
95.6万円
東海
30台
92.2万円
北海道
39台
92.2万円
九州
18台
90.7万円
東北
38台
72万円
北陸・甲信越
27台
86.7万円
中国
16台
106.4万円
四国
4台
100万円
地域別台数
関東
7台
567.2万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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インプレッサG4とAのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   MG  A
192.2万円~273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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