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インプレッサG4とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 49
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/全車速クルコン/車線逸脱警報/禁煙/BT/Bカメラ/フルセグ/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/スマートキー/VDC/ETC/アイドリングSTOP/純16AW/ウィンカーミラー/シートリフター

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレスエントリー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD E型 純正8型ナビ

    本体価格
    176.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト3 全車速追従クルーズ SDナビ フルセグTV バックカメラ クリアビューパック LEDヘッドライト プリクラッシュ アクティブレーンキープ SIドライブ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 衝突軽減 クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    110.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD スマートキー BMS SDナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 USB Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 三菱認定UCAR保証・4WD・アイサイト・社外品フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ装着車

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S BLITZ車高調 ALPINEウーファー 柿本改エアインテークチャンバー パドルシフト Bカメラ Bluetooth フルセグTV RMP RACING17AW 純正エアロ クリアランスソナー

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンストセイフティPKG 純正8型SDナビ リアビークル バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    60.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2250万円

関東
92
97.1万円
関西
24
99.2万円
東海
30
87.7万円
北海道
38
100.9万円
九州
18
89.2万円
東北
31
92.3万円
北陸・甲信越
18
94.4万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
28
1927.3万円
関西
4
1430万円
東海
10
1528.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2380万円
四国
1
845万円

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インプレッサG4とSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~5980
115~154 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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