スバル インプレッサG4 | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
20万円~225.5万円
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中古車相場 |
1948万円~4480万円
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226台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 3982 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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