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ノートオーラとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサG4
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1613 中古車掲載台数 214
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ・社用車UP・新車保証継承

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 純正9インチナビBluetooth/フルセグ アラウンドビューカメラ 純正デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 前ドライブレコーダー

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター ETC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ フルセグTV 全周囲モニター プロパイロット BOSEスピーカー ETC2.0 寒冷地仕様 元社有車UP 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LDW コーナーセンサー インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ ETC  ステアリングリモコンインテリジェントキー

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・LEDヘッドライト・インテリルームミラー

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 スマートルームミラー 全方位カメラ プッシュスタート ステアリングヒーター ETC 純正17インチAW クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.1万円

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    本体価格
    150.7万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトVer3

    本体価格
    118万円

関東
455
241.9万円
関西
179
245.2万円
東海
338
241万円
北海道
82
278.1万円
九州
237
248.4万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
91
238.9万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
58
80.7万円
関西
14
97.9万円
東海
30
95.3万円
北海道
29
83.7万円
九州
17
79.1万円
東北
32
82.3万円
北陸・甲信越
25
82.1万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円

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ノートオーラとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサG4
261万円353.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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