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インプレッサG4とコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とコルサセダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  コルサセダン
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/4WD/C型/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートキー/HIDライト/エンジンプッシュスタート/純正アルミホイール/オートエアコン/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 走行2.1万km/修復歴無/カーセンサー認定中古車/アクセスキー プッシュスタート 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth SRH 純正ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アドバンスドセイフティPKG 純正8型ナビ バックカメラ 社外18インチアルミ

    本体価格
    98.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    120.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・ETC・Bカメラ・衝突回避軽減・横滑り防止・キーレス・クルーズコントロール・MTモード・純正AW

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
73
90.3万円
関西
15
90.7万円
東海
20
83.4万円
北海道
31
84.6万円
九州
11
90.9万円
東北
25
90.6万円
北陸・甲信越
23
78.2万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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インプレッサG4とコルサセダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  コルサセダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1496
115~154 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は204台、コルサセダンの中古車は1台掲載しています。
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