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C-HRとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサG4
VS
90万円408万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
1781 中古車掲載台数 177
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー クルーズコントロール リモコンスターター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・リモコンスターター・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 軽減B・9型ナビ・TV・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA ナビ TV 全方位 温シート BSM 禁煙 LEDヘッドライト 追従走行 前後ドライブレコーダー フルセグTV ランバーサポート オートハイビーム 衝突被害軽減 レーンキープ

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA地図無し・バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    176万円

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    196.2万円

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    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.5万円

関東
418
196.1万円
関西
211
198.7万円
東海
371
193.9万円
北海道
61
189.1万円
九州
303
193.2万円
東北
133
193.5万円
北陸・甲信越
103
186.8万円
中国
117
190.7万円
四国
64
210.9万円
地域別台数
関東
66
91.9万円
関西
10
101.1万円
東海
15
92.1万円
北海道
28
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
24
95.6万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
1
98万円

C-HRの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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C-HRとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサG4
229万円315.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1781台、インプレッサG4の中古車は177台掲載しています。
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