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インプレッサスポーツとA5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5
VS
17.9万円245万円
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中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
1210 中古車掲載台数 65
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ プッシュスタート

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ETC サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール  ドライブレコーダー Bluetooth接続 純正アルミホイル アイドリングストップ カロッツェリアナビ TV

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 事故無し 保証1年 4WD アイサイトVer.2 Panasonic製ストラーダナビ 地デジ バックカメラ リヤスポイラー 純正17インチアルミ 純正HID 前席パワーシート クルーズコントロール ETC 冬タイヤ付属

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/アイサイト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD Bluetooth Mナビ LED ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    116.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンレーシング18AW/ブリッツ車高調/STIフルエアロ/カロッッエリア8インチナビフルセグ地デジ/ETC/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/メモリー付Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray/Bluetooth/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    606.4万円

関東
344
90.3万円
関西
135
100.2万円
東海
128
102.4万円
北海道
175
80.5万円
九州
96
96.6万円
東北
137
103万円
北陸・甲信越
125
97.3万円
中国
44
107.4万円
四国
26
91.2万円
地域別台数
関東
27
420.2万円
関西
15
489.2万円
東海
10
481.6万円
北海道
2
365.1万円
九州
4
553.5万円
東北
3
115万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
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インプレッサスポーツとA5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5
192.2万円295.9万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~1984
115~154 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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