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インプレッサスポーツとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 278
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV ETC 4WD

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期・鑑定済認定車・ナビTV

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    113.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト コーナーセンサー ドラレコ付 フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIセンターマフラー 8インチフルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ・ETC・キーレス純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レークル LEDヘッド

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    352.4万円

関東
320
109.4万円
関西
155
124.7万円
東海
113
113.3万円
北海道
158
99.2万円
九州
78
102.1万円
東北
167
107.3万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
27
99.7万円
地域別台数
関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~1984
115~154 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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