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インプレッサスポーツとA1を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA1の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A1
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円99万円
A1の相場表を見る
1249 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行4300km/

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 衝突軽減装置 車両・ナビ取扱説明書 MTモード ディーラー整備記録簿H29.30.R1.2.3.4.5.6.7

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth SI-DRIVE バックカメラ 車線逸脱警報 パワーシート アクセスキー プッシュスタート ETC SRH

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート スマートキー フォグランプ パドルシフト 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    74.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター ビルトインETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙/OPアイサイトセーフティプラス&サイドビューモニター/アイサイトコアテクノロジー/nanoe搭載/純正Panasonicナビ/フルセグ/Bluetooth/ブラインドスポット/パドルシフト/純正ドラレコ/レーダークルコン

    本体価格
    138.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ ブルーレイ再生 バックカメラ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ステアリングリモコン パワーシート シートメモリー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    184.2万円

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    本体価格
    59万円

関東
352
101.3万円
関西
149
116.5万円
東海
133
109万円
北海道
162
94.6万円
九州
101
98.4万円
東北
153
104万円
北陸・甲信越
131
102.3万円
中国
49
105.8万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
7
62.1万円
関西
3
64.9万円
東海
7
57.4万円
北海道
3
281万円
九州
2
55万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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インプレッサスポーツとA1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A1
192.2万円295.9万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1394
115~154 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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