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インプレッサスポーツとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙/4WD/夏・冬タイヤアルミセット付/7型ナビ/フルセグTV/BT接続/CD/DVD再生/ETC/HIDヘッドライト/フォグ/デンカクミラー/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 車検R9年7月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー×2

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC 障害物センサー BSM レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Wエアバック フロアマット 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD メーカーナビ バックカメラ LEDライト サイドカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC アイドリングストップ パドルシフト LEDフォグ 純正ドラレコ Pスタート キーフリー

    本体価格
    191.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV/スマートキー/バックカメラ/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
309
104.5万円
関西
112
110.8万円
東海
123
119.2万円
北海道
165
96.7万円
九州
98
110万円
東北
152
110.2万円
北陸・甲信越
138
107.2万円
中国
67
123.6万円
四国
16
101.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z4 Mクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  Z4 Mクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1599~1995 排気量(cc) 3245
115~154 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1180台、Z4 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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