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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー・禁煙・アイサイトver3・ドラレコ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・ETC・アイドリングストップ・HIDライト・運転席助手席パワ-シ-ト・記録簿・スマートキー・TV・パドルシフト

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正7インチナビ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/純正ナビTV/バックカメラ/ ワンオーナー車/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC/USB/アップルあんしんライト保証1年付き/走行距離34000キロ/誤発進抑制制御/

    本体価格
    103.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    111.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・STIエアロ・アイサイト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・LEDライナー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 8型ビルトインナビフルセグBカメラ禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・Rカメラ・HIDライト・ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC パワーシート ナノイー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    59.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    97万円

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    本体価格
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    1318万円

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    315万円

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    本体価格
    297万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 リップタイドブルー Sグレーレザ

    本体価格
    1428万円

関東
318
106万円
関西
118
112.7万円
東海
132
116.5万円
北海道
154
95.8万円
九州
98
107.8万円
東北
135
113.7万円
北陸・甲信越
120
114.7万円
中国
64
118.4万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1599~1995 排気量(cc) 5454~6156
115~154 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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