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インプレッサスポーツとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
17.9万円246.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 81
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外オーディオ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ レーンキープアシスト プリクラッシュブレーキ 先行車発進通知 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ETC 保証書

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD 後期型 ナビフルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC 15AW オートエアコン トノカバー

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 走行1万km ※使 用 感ス ク ナ イ ワンオーナー※ 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 リアフォグランプ ディーラーOP8インチナビ Bluetooth接続 バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 夏冬タイヤ サブウーファー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年間保証付き アイサイト クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDライト アルミホイール レザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタカー 社外ナビ ETC フルセグTV ブルートゥース接続 社外バックカメラ LEDヘッドライト 追従クルコン オートビークルホールド 純正16インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 社外SDナビ BLUETOOTH バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー セキュリティアラーム

    本体価格
    71.8万円

関東
353
98.8万円
関西
152
110.5万円
東海
156
102.7万円
北海道
162
90.7万円
九州
99
101.8万円
東北
150
102.3万円
北陸・甲信越
127
96.1万円
中国
44
103.8万円
四国
17
98.7万円
地域別台数
関東
17
64.6万円
関西
11
64.7万円
東海
19
66.8万円
北海道
3
69.7万円
九州
13
60万円
東北
5
70.3万円
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
77.5万円
四国
4
70.9万円

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インプレッサスポーツとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
192.2万円295.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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