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インプレッサスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 398
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アドバンストセイフティパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車両品質評価書 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ アクセスキーPシート レーンキープA 横滑防止装置  クルーズコントロール ヘッドライトLED パワーウィンドウ Wエアバック イモビライザー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CarsOsaka:L5378

    本体価格
    59.9万円

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関東
329
103.2万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
162
108.4万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
125
39.2万円
関西
53
40.8万円
東海
53
44.4万円
北海道
14
38.7万円
九州
69
48.8万円
東北
13
45.4万円
北陸・甲信越
23
54.7万円
中国
25
41.5万円
四国
23
47.7万円

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インプレッサスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
192.2万円295.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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