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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12万円290万円
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中古車相場 19.8万円249.1万円
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4742 中古車掲載台数 1183
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんパッケージ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth ハンドルヒーター 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール デイライト オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビフルセグ禁煙車バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 前後純正ドラレコ Bカメラ オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール カーテンエアバッグ ETC パーキングセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC リアカメラ Fパッケージ Lパッケージ Sパッケージ LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール パドルシフト アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD /北海道/ガリバー帯広西七条店

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング/純正9インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前後ドラレコ/ETC/オートエアコン/LEDオートライト/ブレーキホールド.ステアリングスイッチ/純正AW/スペアキー

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    154万円

関東
1453
127.8万円
関西
516
113.8万円
東海
505
129.4万円
北海道
319
128.6万円
九州
628
112万円
東北
535
139.7万円
北陸・甲信越
371
129.1万円
中国
247
118.6万円
四国
168
126.8万円
地域別台数
関東
317
106.4万円
関西
120
112.6万円
東海
126
117.4万円
北海道
162
95.6万円
九州
100
107.8万円
東北
140
111.9万円
北陸・甲信越
128
113.1万円
中国
70
120万円
四国
20
122.8万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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