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インプレッサスポーツとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとチェロキーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 152
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルコン 電動シート ハーフレザーシート パドルシフト オートライト HID 前ガラス熱線 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    186.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD BSM 車検:令和9年5月 走行:15000キロ アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール プッシュスタート キーフリー パワーシート BSM

    本体価格
    158.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 BSM パドルシフト 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 フルセグTV Bluetooth DVD 純正ドラレコ LEDオートライト ナノイー 純正マット

    本体価格
    152.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    26.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD /4WD/禁煙車/カロッツェリアナビ/フルセグ/BTA/USB/音楽録音再生/DVD/CD/AM・FM/Rカメラ/ETC2.0/HIDヘッドライト/FOGライト/スマートキー/社外アルミホイール/

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト レーンキープ アダプティブクルコン 純正メモリーナビ フルセグTV CD録音 Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート  衝突軽減ブレーキ シートヒーター ACC パワーシート 電子パーキングブレーキ ETC 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    264.6万円

関東
330
103.3万円
関西
128
110.3万円
東海
127
115.8万円
北海道
167
93.7万円
九州
103
107.2万円
東北
162
109万円
北陸・甲信越
142
109.9万円
中国
66
122.7万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
62
147.1万円
関西
14
167.1万円
東海
21
145.1万円
北海道
15
127.4万円
九州
13
176.4万円
東北
8
182.4万円
北陸・甲信越
5
187万円
中国
2
115.5万円
四国
12
194.5万円

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インプレッサスポーツとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
192.2万円295.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3238
115~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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