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インプレッサスポーツとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スクラムワゴン
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 201
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    150.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナ スマートキー 社外ナビBカメラ

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ アイサイト 前ドラレコ

    本体価格
    178.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー/社外7型ナビ/キセノン

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ CD DVD BT フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    127.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ETC ABS 3年保証付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    147.4万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ダウンサス タワーバー 衝減B パワスラ

    本体価格
    199.8万円

関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
64
83.7万円
関西
36
69.8万円
東海
22
98.7万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
11
104.5万円
中国
15
75万円
四国
4
66.7万円

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インプレッサスポーツとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スクラムワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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