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インプレッサスポーツとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  マーチカブリオレ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バック・サイドカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/パワーシート/アダプティブクルーズC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ CD DVD BT パドルシフト バックカメラ レーンキープアシスト フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール アイドリングストップ オートライト フォグランプ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期E型 黒革シート シートヒーター アイサイトセイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 純正8型SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    160.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 社外メモリナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト キーレスエントリーキー 横滑り防止装置 DVD再生 CD

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 電動ハーフレザーシート ETC 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ・TV SHOWA製ダンパー ハーフレザーシート シートヒーター・電動シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ステアリング連動LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

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    68万円

関東
318
102.8万円
関西
125
111.5万円
東海
124
116万円
北海道
164
93.9万円
九州
100
108.2万円
東北
162
109.7万円
北陸・甲信越
136
109.7万円
中国
65
122.2万円
四国
16
97.4万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  マーチカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1599~1995 排気量(cc) 1274
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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