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インプレッサスポーツとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 1273
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ STIエアロ アドバンスセーフティパッケージ 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション・本州仕入・1年距離無制限保証付・社外ナビ・TV・ETC・Bカメラ・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ ETC キーレス AW

    本体価格
    34.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト アルパインナビ ETC 後期E型 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ・5速マニュアル・ワンオーナー車・禁煙車・Weds17インチアルミホイール&オールシーズンタイヤ・メモリーナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・整備記録簿

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正8型ナビ Bluetooth再生 ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ ヘッドライトウォッシャー シートポジションメモリー パワーシート

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入れ 4WD 2.0iアイサイト 本革巻きステアリング フルセグ クルーズコントロール ブレーキアシスト 盗難防止システム ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メーカーナビ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    181.7万円

関東
365
102.8万円
関西
131
114.3万円
東海
121
115.5万円
北海道
165
91.2万円
九州
105
109.4万円
東北
186
109.4万円
北陸・甲信越
150
111.5万円
中国
60
126.5万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
366
191.5万円
関西
146
187.8万円
東海
171
185.7万円
北海道
47
212.6万円
九州
196
194万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
104
198.4万円
中国
66
192.8万円
四国
45
167.8万円

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インプレッサスポーツとキックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
192.2万円295.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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