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インプレッサスポーツとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとシフォンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  シフォン
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 204
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビ TV スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    43.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビフロントサイドカメラ後方支援LED

    本体価格
    127.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ地デジBカメラ シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    54.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサX2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    104.5万円

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    121万円

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    118.8万円

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    本体価格
    116.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 元弊社社用車 

    本体価格
    74.8万円

関東
339
105.5万円
関西
127
117.6万円
東海
136
111万円
北海道
128
103.2万円
九州
86
106.4万円
東北
146
116万円
北陸・甲信越
127
111.4万円
中国
50
111.9万円
四国
21
120.1万円
地域別台数
関東
85
117.7万円
関西
23
111.8万円
東海
12
137.2万円
北海道
16
127.1万円
九州
21
98.1万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.5万円
四国
5
135.8万円

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インプレッサスポーツとシフォンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  シフォン
192.2万円295.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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