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インプレッサスポーツとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 429万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/バックソナー/プリクラッシュブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト レーダークルコン バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 4WD LEDヘッドライト パドルシフト ETC 衝突軽減 フルセグTV DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ディスチャージライト 社外マフラー 夏冬タイヤ ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ・マフラー付 アルパインナビTV シートヒーター付

    本体価格
    206.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT Bカメラ アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト 後方ソナー パドルシフト ドラレコ ETC2.0 LEDライト フォグ 純正17AW Pスタート

    本体価格
    125.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 アイサイト AWD バックカメラ アクセスキー 純正メモリナビ HIDヘッドライト フォグランプ ETC 社外ドライブレコーダー プッシュスタート 純正16インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 夏タイヤ4本新品交換 社外8インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV パドルシフト バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ブラックレザーセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    429万円

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    486万円

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    本体価格
    応談

関東
317
106.4万円
関西
120
112.6万円
東海
126
117.4万円
北海道
162
95.6万円
九州
100
107.8万円
東北
140
111.9万円
北陸・甲信越
128
113.1万円
中国
70
120万円
四国
20
122.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
2
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1599~1995 排気量(cc) 1452~1587
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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