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インプレッサスポーツとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1304 中古車掲載台数 139
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイトver3/純正8インチナビ/パドルシフト/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/nanoe機能付きオートエアコン/ステリモ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー・ナビTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・新品スタッドレス

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト レザーシート 社外ナビTV サイド・バックモニター

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ・ルーフキャリア・衝突軽減・レーンキープ・追従クルコン・バックカメラ・ETC・ドラレコ前・パドルシフト・ステリモ・オートライト・フォグランプ ・ダウンヒルアシスト・社外フロアマット

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/プッシュスタート/純正17インチアルミ/ETC/地デジ/4WD/LEDヘッドライト/フォグランプ/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止/ABS

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1オナ・禁煙・4WD・5MT・社外Mナビ・前後ドラレコ・HID・ETC・USB・ブル-トゥース

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール HID 横滑防止 プッシュスタート スマートキー パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106/整備済み車両/買取直販/ランクル60フェイス/丸目ヘッドライト/マルチレス/BFG/DEAN 16インチAW/VXリミテッド/バックカメラ/ドラレコ/ETC/KENWOOD 7インチナビ/DEAN クロスカントリー

    本体価格
    419.8万円

関東
365
102.6万円
関西
134
114.8万円
東海
122
116.1万円
北海道
166
91.2万円
九州
105
108.7万円
東北
188
109.3万円
北陸・甲信越
151
111万円
中国
57
126.3万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
33
308.8万円
関西
8
327.5万円
東海
16
282.7万円
北海道
23
307.7万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円

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インプレッサスポーツとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー100
192.2万円295.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1599~1995 排気量(cc) 4163~4663
115~154 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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