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インプレッサスポーツとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  MIRAI
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.9万円499万円
MIRAIの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 127
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC キーフリー 純正フロアマット USBポート オートエアコン プッシュスタート フォグランプ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 禁煙車 ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 1オーナー STIフロントリップ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ユーザー様直接仕入れ HIDヘッドライト デイライト 純正17インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 車検丸2年付

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ レーンキープアシスト レーダークルーズ ETC プライバシーガラス サイドバイザー フォグ 16インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ HDMI接続 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ メモリ付パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ STIタワーバー 純正17インチAW

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ スマートキー アイサイト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ 黒革シート STIフロントリップ

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    85万円

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    100万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 純正ナビ バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

関東
392
102.5万円
関西
165
110.8万円
東海
154
113.2万円
北海道
167
91.6万円
九州
109
104.2万円
東北
209
106.9万円
北陸・甲信越
174
111.8万円
中国
71
121.1万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
41
184.7万円
関西
9
181.3万円
東海
39
152.1万円
北海道
1
57万円
九州
14
201.3万円
東北
5
298.8万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
12
262.5万円
四国
3
178.8万円

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インプレッサスポーツとMIRAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  MIRAI
192.2万円295.9万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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