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インプレッサスポーツとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  プリウス
VS
19.8万円259.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 114万円438万円
プリウスの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    161.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトツーリングアシスト

    本体価格
    147.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    88.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ ETC アイサイト クルコン HID

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/ETC/レーダー探知

    本体価格
    121.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙 8インチナビ F/S/Rカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 認定中古車 

    本体価格
    149.6万円

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  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

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  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル スマートシフトスイッチ

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  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Two モデリスタ BIG-X 地デジ BT Bカメ

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  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Four 

    本体価格
    115万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル モデリスタエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

関東
394
109.8万円
関西
152
116万円
東海
206
116.2万円
北海道
147
94.4万円
九州
114
107.4万円
東北
156
110.9万円
北陸・甲信越
150
107.5万円
中国
64
114.7万円
四国
17
96万円
地域別台数
関東
3
269.3万円
関西
1
160万円
東海
2
126.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプリウスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  プリウス
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 1800
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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