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インプレッサスポーツとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 252.8万円525万円
ID.4の相場表を見る
1453 中古車掲載台数 109
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ アイサイト 衝突軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 電子パーキングブレーキ 前後ドライブレコーダー キーレスキー オートライト フォグ 純正16AW

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ/TV Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ETC パドルシフト リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3/オプションナビ/ETC2.0

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証 車検整備付き 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ オートLEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ブラインドスポット アイサイトver3 純正17インチAW 買取直販車

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD HIDヘッドライト/クリアビューパック STIフロントリップ スマートキー 純正ナビ クルーズコントロール リアスポイラー 純正16インチアルミホイール パドルシフト オートライト

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・バックカメラ・ドアミラーヒーター・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・スペアキー・純正15インチAW・スタッドレス積込

    本体価格
    64.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    114.9万円

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    460万円

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    本体価格
    328万円

関東
389
101.8万円
関西
166
110万円
東海
156
113.3万円
北海道
166
91.7万円
九州
109
104.9万円
東北
204
106万円
北陸・甲信越
173
112.7万円
中国
72
121.5万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
43
359.3万円
関西
22
355.4万円
東海
9
367.9万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
334.9万円
東北
5
454.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
9
327.9万円
四国
2
320.5万円

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
192.2万円295.9万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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