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BRZとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  A5スポーツバック
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
659 中古車掲載台数 211
  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・バックモニター・クルーズコントロール・CD・DVD再生・HDMI・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    149.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R ドラレコ リアカメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ブリッツ車高調 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth通話 バックカメラ HID ETC ABS 8エアバック プッシュスタート/キーフリー 8エアバック 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー BLITZ製車高調 リアスポイラー Panasonic製ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ HIDヘッドライト LEDライナー ETC キーレス

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    317万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 車高調 柿本改マフラー ナビTV

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリア9型フルセグサイバーナビTV

    本体価格
    325.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT (SSRII18アルミ/STiエアロ/ブレンボ) 1オーナー/アイサイト/半革/シートヒーター/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/リアソナー/ダウンサス/スモークヘッドライトフィルム/クルコン/スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新品メモリナビ STIエアロ アイサイト     プリクラッシュブレーキ  側方警戒システム 先行者発信警告機能 ハイビームアシスト RAB ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    203万円

関東
245
234.9万円
関西
93
231.7万円
東海
144
231.4万円
北海道
18
204.4万円
九州
64
244.4万円
東北
31
230万円
北陸・甲信越
26
276.3万円
中国
26
207.3万円
四国
12
259.3万円
地域別台数
関東
88
232.2万円
関西
29
243.3万円
東海
34
274.5万円
北海道
18
219.6万円
九州
16
243.3万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
17
261.8万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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BRZとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  A5スポーツバック
308万円547.8万円 新車時価格 546万円864万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2387 排気量(cc) 1968~1984
235 最高出力(馬力) 163~265
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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