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BRZとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   AMG  SLSクラス
VS
80万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
660 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    267.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 中期 6MT アイサイトコアテクノロジー ナビ カープレイ LEDヘッド Aライト Aハイビーム ETC ドラレコ リアソナー シートヒーター アルミペダル 8スピーカー 液晶メーター ABS

    本体価格
    300.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    262.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー&社外8インチナビ&フロント

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S SHOWAチューニング車高調 DIXCELブレーキパッド バックカメラ ETC 17インチアルミホイール ベンチレーテッドディスクブレーキ トルセンLSD HIDハイ&ロービームランプ フロントフォグランプ パワステ ABS

    本体価格
    87.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R 専用スポーツシートブラックインテリア  キーレス 専用スポーツシート レッドカーボン調パネル タイミングチェーン

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ビルシュタイン車高調・4POTキャリパー

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 後期H型 パイオニアSDナビ バックカメラ ETC Bremboキャリパー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 6MT 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    252.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Rカメラ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    4188万円

関東
221
232.3万円
関西
111
250.3万円
東海
145
236.2万円
北海道
10
242.4万円
九州
58
228.3万円
東北
35
225.5万円
北陸・甲信越
38
265.9万円
中国
28
238.5万円
四国
14
237.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BRZとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   AMG  SLSクラス
308万円547.8万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2387 排気量(cc) 6208
235 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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