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BRZとDB9を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
VS
74.9万円685万円
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中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
569 中古車掲載台数 11
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・ロッソモデロマフラー・HKS車高調/エアクリ・SSR 18インチAW・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 C型 Bremboキャリパー 純正SDナビ ETC バックカメラ シートヒーター ツーリングアシスト スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    347.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ エアロパーツ17AW専用スポーツシート   専用スポーツシート タイミングチェーン VSCスポーツ搭載 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT 純正OPナビTV バックモニター STIエアロ ブレンボキャリパー CUSCOタワーバー LEDオトライト 前席シートH クルーズコントロール 純正17AW ETC

    本体価格
    258.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー ナビ アイサイト ドラレコ

    本体価格
    372.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    280.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定10thアニバーサリーリミテッド 新品国産タイヤ 6速MT 純正オプションフロアマット 10th専用マッドブラック塗装アルミホイール 10th専用インテリア 全席シートヒーター クルーズコントロール アイサイト

    本体価格
    368万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STiフルエアロ STi製18アルミ STIマフラー カロッツェリアインチナビ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット 車線逸脱警報システム クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロパックWORK18inchTRUSTマフラーCUSCO車高調/オプション9inchナビフルセグ/オプションリアスポイラー

    本体価格
    291.4万円

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関東
224
247.6万円
関西
68
242.2万円
東海
115
241.4万円
北海道
9
197.2万円
九州
52
230.3万円
東北
33
214万円
北陸・甲信越
24
249.6万円
中国
27
245.8万円
四国
17
213.6万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
308万円547.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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