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BRZとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
698 中古車掲載台数 11
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT・STIフルエアロ・メモリーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.0 S クロススピード18インチアルミホイールタイ

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.0 GT スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    243.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー STIフルエアロ STIタワーバー ダイアトーンサウンドナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ LEDアクセサリーライナー 純正17AW

    本体価格
    221.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT グレッディフロントスカート サイドディフューザー ブリッツマフラー 専用リアディフューザー HKSフルタップ車高調 GTウイング ENKEI17インチAW 社外ナビ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー車 走行2.0万キロ 純正メモリーナビ DVD再生 バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    285.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ S アルパイン7型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ LEDライト バックカメラ  スマートキー  オートライト

    本体価格
    294.8万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    229万円

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    164万円

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    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

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    170万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 全塗装済み ベンチシート 8人乗り コラムシフト パワーシート パワーウインドウ エアコン 社外オーディオ ETC 純正アルミ 左ハンドル 3列シート ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    238万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    238.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /1995MY/YANASEディーラー車/車検受渡

    本体価格
    167万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 純正14インチアルミ 電動格納ミラー レザーシート ETC車載器 8人乗り ベンチシート コラムシフト ルーフレール パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    199.9万円

関東
269
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
3
191.3万円
東海
3
169.3万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーガルワゴンの中古車を探す

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BRZとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ビュイック  リーガルワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 307万円438万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2387 排気量(cc) 3135~3343
235 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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