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BRZとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  エルドラド
VS
71.4万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 136.9万円
エルドラドの相場表を見る
616 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.4 S オーディオレス バックカメラ シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチアルミホイール ステアリングリモコン プッシュスタート ダブルエアバック サイドエアバッグ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STiフルエアロ STi製18アルミ STIマフラー カロッツェリアインチナビ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット 車線逸脱警報システム クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiスポイラー GRフロアマット HKS車高調 9インチメモリナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    319.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 300台限定車 bremboディスクブレーキ STI製ビルシュタイン足回り フレキシブルドロースティフナー フレキシブルタワーバー 18インチアルミ レカロシート ドリルドディスクロータ

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン

    本体価格
    186万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6Fミッション エアロパッケージ 17インチパフォーマンスパッケージ スポーツインテリアパッケージ フルセグナビ HIDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S スペックダックテール TEIN車高調 フジツボマフラー RAYS17インチアルミ クスコ2WAY LSD 東名オイルパン カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ(9型サイバーナビ)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ bremboキャリパー シートヒーター オートクルーズコントロール ハーフレザー パドルシフト 純正17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    165.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    370.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    239.8万円

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    136.9万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
222
241.6万円
関西
94
244.5万円
東海
132
245.4万円
北海道
7
224.8万円
九州
57
216.9万円
東北
32
233.5万円
北陸・甲信越
32
257.2万円
中国
30
229.4万円
四国
10
216.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
136.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BRZとエルドラドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   キャデラック  エルドラド
308万円547.8万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2387 排気量(cc) 4564~4892
235 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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