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BRZとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  CTSクーペ
VS
65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
CTSクーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.0 S STI[リアアンダーディフューザー社外ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    164.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT/アイサイト/BSM/9インチナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/アクティブクルコン/TRACKモード/シートヒーター/コーナーセンサー/前後ドラレコ/18AW/LEDライト

    本体価格
    324万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 GReddy T518Zターボキット GReddyオイルクーラー GReddyマフラー GReddyブーストコントローラー Indicatorメーター IRPショートシフター ADVAN18AW CUSCO車高調 CUSCO LSD EXEDYクラッチ Defi追加メーター

    本体価格
    309.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S アプライトモデルD型 360度ドライブレコーダー ナビTV バックカメラ クルーズコントロール LEDライナー シートヒーター スマートキー オートライト ETC車載器 電動格納ドアミラー

    本体価格
    185万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外SDナビ フルセグ DVD ブルートゥース Bカメラ HIDヘッドライト オートライト スマートキーX2 プッシュスタート パドルシフト 革巻きステアリング 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    130.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STIスタイルPKG STIスポイラー

    本体価格
    164.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S carrozzeria製純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー&PUSHスタート クルコン ハーフレザーシート シートヒーター キセノン LEDライナー リアスポイラー

    本体価格
    142万円

  • スバル BRZ 2.0 S BBS RI-A 18インチ鍛造AW・BLITZマフラー/車高調/サクションキット/タワーバー・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ETC・純正ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・ETC・シートヒーター・HKS車高調・STiエアロパッケージ

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

関東
221
242.8万円
関西
92
243.5万円
東海
132
237.5万円
北海道
7
224.8万円
九州
57
219.2万円
東北
33
234.6万円
北陸・甲信越
30
262.5万円
中国
29
228.7万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   キャデラック  CTSクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2387 排気量(cc) 3564~6156
235 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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