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BRZと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BRZと300Cツーリングの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   クライスラー  300Cツーリング
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 55万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
682 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.0 R マニュアル 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外マフラー 社外メーター 社外シーケンシャルドアミラーウインカー ワークシーカー18インチ 車高調 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車 アイサイト無し

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.0 S ADVAN18インチAW 柿本マフラー 車高調 6MT 社外ハンドル デイライト ドライブレコーダー ETC 社外ナビ TV リアスポイラーバックカメラ 専用スポーツシート スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ オーディオレス/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    400.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 パイオニアナビ(AVIC-CQ912) フルセグTV バックモニター アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ リヤビークルディテクション シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 1オーナー・特 別 低 金 利・限定150台・スバルナビパック・ベースキットSTI・STIエアロパッケージ・ETC2.0・バックカメラ・テレビキャンセラー・記録簿・ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル 6速MT ブレンボキャリパー 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ  ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    182万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    171万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期 STIエアロ BLITZ車高調 WedsSport SA-72R 17AW BLITZ前後タワーバー 社外LEDテール 三角窓ガーニッシュ レザー/アルカンターラシート シートヒーター オートLEDヘッド&LEDフォグ フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIホイール 6MT ナビ クルコン

    本体価格
    252.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 純正HDDナビ DVD 革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール キーレス ETC 純正AW ルーフレール

    本体価格
    55万円

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    99.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    75万円

関東
247
235.5万円
関西
95
231.2万円
東海
161
236万円
北海道
14
212万円
九州
62
234.7万円
東北
30
225.1万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
3
91.5万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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BRZと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   クライスラー  300Cツーリング
308万円547.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2387 排気量(cc) 3518~5654
235 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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