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コペンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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コペンとBRZの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  BRZ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 27万円550万円
BRZの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 688
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付/5MT/1オ-ナ-/電動OP油圧ポンプ交換/MOMOステアリング・シフトノブ/社外オーディオ/カウルトップ艶消し塗装

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BBSアルミ ケンウッド製メモリーナビ/地デジ/BT接続/USB接続 LEDオートライト&フォグ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート オートA/C アイドリング 横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミ LA400K純正シート

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 走行1.1万km・15AW・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ベースグレード ETC 純正アルミ  キーレス

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /ブラックトップツートン/Dスポーツマフラー/ダウンサス/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート/フォグランプ/社外16インチAW/電動オープン/革巻きステアリング/

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 電動オープン ALPINE社外ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター MOMOステアリング パドルシフト BBS純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    221.9万円

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    本体価格
    105.8万円

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    349.8万円

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    179.9万円

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    本体価格
    126.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT STIフロントアンダースポイラー ストラーダメモリーナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ パドルシフト ETC 純正17AW インテリキー

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロパッケージ ワンオーナー 6速MT スマートキー×2本プッシュエンジンスタート トルセンLSD HIDヘッドライト LEDポジションランプ フォグランプ オートライト 純正AW フロアマットPガラス

    本体価格
    170万円

関東
480
131.1万円
関西
262
141.1万円
東海
293
135.6万円
北海道
35
107.9万円
九州
243
116.4万円
東北
69
115.8万円
北陸・甲信越
83
139.5万円
中国
107
120.8万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
267
232.9万円
関西
82
240.3万円
東海
145
231.2万円
北海道
19
214.5万円
九州
64
245万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
33
253.3万円
中国
26
212.3万円
四国
16
256.2万円

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コペンとBRZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  BRZ
179.8万円255.6万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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