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BRZと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 6238万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
758 中古車掲載台数 23
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIスポイラー GReddyダイレクトサクション ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC 6MT

    本体価格
    259万円

  • スバル BRZ 2.4 S ローダウン 禁煙車 SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC オートクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラ 

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速マニュアル Stiエアロ 純正ダイヤトーンサウンドナビ フルセグ BカメラETC ブルートゥース 録音機能 LEDライト 純正17AW リアスポイラー クルコン スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R パイオニア9型ナビ フルセグTV 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 革巻ステアリング 衝突被害軽減システム スタッドレス/純正AWセット車載 禁煙車

    本体価格
    262.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/STIフルスポイラー/LEDデイライナー/6速MT/黒半革/シートヒーター/社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/CUSCOフロントストラットバー/柿本改サクションパイプ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー 社外17インチホイール 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト カーボンミラー シャークアンテナ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ STIマフラー リアウィング pivot追加メーター 前席シートヒーター シートカバー付 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト 社外18インチアルミ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    160.5万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    6238万円

関東
286
226.5万円
関西
102
234.4万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
37
217.3万円
北陸・甲信越
29
255.5万円
中国
36
242.1万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
6
6909.6万円
関西
8
7458万円
東海
7
7064万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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BRZと488ピスタのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタ
308万円547.8万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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