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BRZとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドライト ETC 前席シートヒーター 柿本改マフラー ミッション車 前席シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT バックカメラ アルミホイール MTモード

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&坂道発進補助システム シートヒーター カロッツェリア製9インチメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ STI スポーツ ブレンボブレーキ MT車 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    124万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー STIリアアンダーディフューザー 後期用純正アルミホイール ナビ パドルシフト ETC スマートキー フルセグTV HIDヘッドライト フォグ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    150.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiスポイラー/車高調/WORKアルミ/マフラー

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ アクセスキー クルコン パドルシフト ETC 横滑り防止装置 LEDライト フォグ 純正17インチAW フルセグTV

    本体価格
    151.8万円

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    150万円

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    135万円

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    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232万円
東海
156
235.2万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
35
275.7万円
中国
24
210万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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BRZとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
308万円547.8万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2387 排気量(cc) 4009~4600
235 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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