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BRZとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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BRZとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
754 中古車掲載台数 46
  • スバル BRZ 2.0 R D型 パフォーマンスパッケージ STIタワーバー 社外18アルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル BRZ 2.0 GT E型 タイヤ新品交換済 メモリーナビ ETC2.0 フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブレンボ製17インチブレーキ LEDアクセサリーライナー シートヒーター リヤスポイラー

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラ BLITZ吸気 STIバー Bカメラ エアクリーナー サクションパイプ STIタワーバー 純正リアスポイラー バックカメラ Bluetooth ETC HDDナビ プッシュスタート ハーフレザー 禁煙車 HIDライト

    本体価格
    135.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIフルエアロ 1オーナー 禁煙 保証付

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    270.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BLITZターボシステムSBC付/BLITZキャリパーキットII/HKSハイパーマックスIVGT車高調/Jブラッドカーボンボンネット/カーボントランク/カーボンドア/専用ロールケージ/パワークラフトマフラー/クスコアーム

    本体価格
    339万円

  • スバル BRZ 2.0 S クラッチ一式新品交換済/Weds18AW/車高調

    本体価格
    156万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパーツ STIマフラー 9インチナビ ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ LEDアクセサリーライナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 千葉スバルオリジナルコンプリートカー e-TUNE施工 軽量18インチホイール A'PEXiマフラー RECAROシート STI製オイルパン K&P製オイルフィルター 9インチナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    275万円

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    448万円

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    888万円

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    本体価格
    349万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 記録簿 純正メモリーナビ AppleCarPlay USB Bluetooth フルセグTV MERIDIANサウンド 前後ドラレコ ガラスルーフ クルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    482.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

関東
282
226.3万円
関西
103
235.9万円
東海
162
229.8万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
16
889万円
関西
9
615.6万円
東海
14
566.2万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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BRZとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ジャガー  Fタイプクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2387 排気量(cc) 1995~4999
235 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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