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BRZとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ジャガー  Fペイス
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
705 中古車掲載台数 122
  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ (75)6速MT STIフルエアロ STIマフラー STIタワーバー 水温計 16インチエンケイアルミホイール 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S フロアオートマ・メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・サイドエアバック・カーテンエアバック・純正17インチアルミホイール・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    120.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 STIエアロ リアスポイラー バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    292.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S WORKエモーション18インチ STIエアロ STIマフラー レカロRS-G ブリッツ車高調

    本体価格
    199.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S ADVAN 18インチ TEIN車高調 フジツボマフラ

    本体価格
    294.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT

    本体価格
    359.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S /6速MT/STIエアロ/TRDリヤスポ/LEDデイライト/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/9型デカナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT トルセンデフ ドラレコ ナビ TV Bluetooth ETC LEDヘッドライト LED フォグランプ パールホワイト

    本体価格
    139万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

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    790万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD ブラックエクステリアパック・22インチ

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    1298万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 弊社デモカーUP使用車両 MERIDIANサウンドシステム コールドクライメートパック パークアシスト ブラインドスポットアシスト  レーンキープアシスト ステアリングアシスト付きアダプティブクルーズコントロール

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    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    588万円

関東
275
229.1万円
関西
93
241.8万円
東海
146
228.7万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.2万円
東北
31
207.3万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
47
610.2万円
関西
24
582万円
東海
29
584.4万円
北海道
0
---
九州
9
428.7万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円

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BRZとFペイスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ジャガー  Fペイス
308万円547.8万円 新車時価格 639万円1760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2387 排気量(cc) 1995~5000
235 最高出力(馬力) 180~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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