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BRZとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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BRZとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  アイ・ミーブ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 45万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
723 中古車掲載台数 13
  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調 ワーク18AW

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    303.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    255.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正エアロ/ディスプレイオーディオ10インチ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載車 ドラレコ ナビ ETC シートヒーター LEDヘッド LEDライナー アイサイト3 全車速追従クルーズコントロール リヤビーグルディテクション プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ tS 6MT 純正ナビ ts専用装備 スリットローター

    本体価格
    259.8万円

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    79万円

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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.1 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し EV車 ドラレコ

    本体価格
    79万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC・シートヒーター・充電ケーブル付き

    本体価格
    45万円

関東
281
225.9万円
関西
93
243.1万円
東海
147
227.4万円
北海道
12
240.5万円
九州
81
238万円
東北
33
217.3万円
北陸・甲信越
25
253.1万円
中国
38
237.1万円
四国
13
246.6万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.5万円
四国
0
---

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BRZとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  アイ・ミーブ
308万円547.8万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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