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BRZと650Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  650S
VS
77.7万円~655万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1250万円~1380万円
650Sの相場表を見る
682台 中古車掲載台数 4台
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビTV バックカメラ ETC  社外マフラー スマートキー2個 記録簿 鑑定書付き

    本体価格
    140.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC シートヒーター スマートキー デュアルエアコン クルーズコントロール RAYS製18インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    259.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    263.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロ 新品湾岸オリジナル車高調 新品タイヤホイール

    本体価格
    419万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ETC 純正オプション9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト オートライト 2本出しマフラー フロアマット ステアリングスイッチ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・クルーズコントロール・車線逸脱警報・エアバッグ・ドライブレコーダー・アルミホイール・LEDヘッドランプ・エアバッグ・カーナビ・フルセグTV

    本体価格
    242万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト ナビ フルセグ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    277.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ STiマフラー オートHID フォグ 17AW ナビAVIC-ZH0999 フルセグ BT バックカメラ ハーフレザー シートヒーター クルコン スマートキー プッシュスタート WRブル

    本体価格
    184.6万円

  • スバル BRZ tS 100台限定車  社外ナビ  社外エアロ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1250万円

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    1380万円

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    1369.9万円

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    本体価格
    1350万円

関東
277台
250.9万円
関西
72台
248.9万円
東海
151台
257.5万円
北海道
15台
204.4万円
九州
64台
283.1万円
東北
36台
209.8万円
北陸・甲信越
25台
256.3万円
中国
30台
226.6万円
四国
12台
222.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
1350万円
東海
1台
1250万円
北海道
0台
---
九州
1台
1369.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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BRZと650Sのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  650S
308万円~547.8万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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