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BRZとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  GT
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
665 中古車掲載台数 36
  • スバル BRZ 2.0 RA 

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 1オナ 100台限定車 SACHSダンパー brembo

    本体価格
    339万円

  • スバル BRZ S 6MT 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 R プッシュスタートシステム・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・アルミペダル・TRACKモード・17インチアルミホイール

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.4 S EyeSight 社外9インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート STIエアロ シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    244.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6MT リヤスポイラー STIタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 専用ハーフレザーシート 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT ブレンボブレーキキャリパー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 社外シフトノブ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    358.9万円

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    本体価格
    2600万円

関東
247
234万円
関西
92
233.1万円
東海
157
236.4万円
北海道
15
204万円
九州
63
233.4万円
東北
26
228.4万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
24
211.6万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
13
2035.5万円
関西
8
2005.1万円
東海
10
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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BRZとGTのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  GT
308万円547.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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