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BRZとエルバを比較! - みんなの比較車種

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BRZとエルバの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  エルバ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
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758 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    292.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 試乗車 ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT HKS製マフラー 純正アルパイン製SDナビ

    本体価格
    266.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型ナビバックカメラSTIエアロマフラー

    本体価格
    332.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナー 6MT ディスプレーオーディオ

    本体価格
    254.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フルセグTV CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    240.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車!STIエアロパーツ!6速マニュアル!フルセグ付き純正9インチOPナビ!バックカメラ!クルーズコントロール!純正17インチアルミホイール!LEDヘッドライト!

    本体価格
    283.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT トランクスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW ドラレコ スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    139.8万円

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  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
286
226.5万円
関西
102
234.4万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
37
217.3万円
北陸・甲信越
29
255.5万円
中国
36
242.1万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとエルバのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  エルバ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 4000
235 最高出力(馬力) 815
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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