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BRZとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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BRZとマーチBOXの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  マーチBOX
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
711 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナーリアスポイラー純正17AWHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SHIBATAコンプリートカー

    本体価格
    400万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    131万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー 車高調 ナビBluetooth接続

    本体価格
    157万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/禁煙/SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.4 S スペックダックテール TEIN車高調 フジツボマフラー RAYS17インチアルミ クスコ2WAY LSD 東名オイルパン カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ(9型サイバーナビ)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト STIドアハンドルプロテクタ-

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車!STIエアロパーツ!6速マニュアル!フルセグ付き純正9インチOPナビ!バックカメラ!クルーズコントロール!純正17インチアルミホイール!LEDヘッドライト!

    本体価格
    283.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
276
227.2万円
関西
96
242.1万円
東海
142
228万円
北海道
10
235.7万円
九州
76
240万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
27
243.4万円
中国
38
242.5万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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BRZとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  マーチBOX
308万円547.8万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2387 排気量(cc) 997~1348
235 最高出力(馬力) 60~85
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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