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BRZとクルーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  クルー
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
704 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.4 R ケンウッドナビETCスマートキーLEDヘッドライト 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    219.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    285.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドA型 1年ロング保証付 ハーフレザーシート&シートヒーター クスコ車高調&RAYSグラムライツ19アルミ アルパイン7型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    287万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ・72000km時エンジン載替・STIエアロ・STI18インチアルミホイール・STI専用ショック・ブレンボキャリパー・社外ナビ・TV・ETC・カーボン調ラッピング・LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    321.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーパーチャージャー/HKSフラッシュエディター/HKSマフラー/STIリップ/純正ブレンボキャリパー/純正17インチアルミホイール/カロッツェリアナビ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ケンウッドナビ ブレンボブレーキ バックカメラ ETC2.0 LEDライナー アルカンターラシート 社外ドラレコ CD/DVD機能 シートヒーター クルーズコントロール 整備記録簿 寒冷地仕様

    本体価格
    237.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S (105) MT車 純正リアスポイラー シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール オートLEDライト 純正17AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    112.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT ワンオーナー 禁煙車 STiエアロパッケージ STiドアハンドルプロテクター LEDアクセサリーライナー 純正ドアミラーオートシステム 純正ドライブレコーダー 純正リヤアンダーディフューザー ETC

    本体価格
    307.5万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    65万円

関東
274
228.4万円
関西
92
241.1万円
東海
146
228.7万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.6万円
東北
31
207.3万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239.7万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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BRZとクルーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  クルー
308万円547.8万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2387 排気量(cc) 1998~2825
235 最高出力(馬力) 82~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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